Ｄｅｆｉ　Ｖ.Ｓ.Ｄ.ベーシス　取り付け

憧れだった装備が装着できました♪

フロントガラスに

速度を表示してみよう

＊夜間のドライブが一層楽しくなりました♪

　元旦に、車の師匠であるクワさん(オフ会＆プチオフ会レポのＶｏｌ.４参照)から、『スピード表示がフロントガラスに映る機械欲しい？』との連絡が入り、私の返事はもちろん・・・

＼（＾□　＾）　　欲しいー♪

　ということで、頂いてしまいました。商品名は『Ｄｅｆｉ　Ｖ.Ｓ.Ｄ.　ベーシス』。なかなか、いい感じの商品です。

　これを師匠は、８６トレノに使用していたそうですが、使用期間が短かった為に新品同様。ただし、２重映りを防ぐ為にウィンドウに貼るフィルムは、当然のことながら使用しているので、これだけが唯一の欠品パーツです。

（＾＾；）　取り寄せなきゃな・・・

　それでは、取り付け開始♪　　　　　　（＾＾）ノ　やったるどー♪

　８１の場合、ＥＣＵ（エンジンコンピューター）は、グローブボックスの上部にありますので、これらを撤去すれば取り付け作業が簡単にできます。

　まず、スピーカーのカバーを外します。

　そして、グローブボックス本体を降ろしますが、ボックス隅の３ヶ所のビスと、

　足元のロアパネル外すと、両サイドにビスがあるので外してください。

　すると、ごっそり外れますよ♪この時、スピーカーの線とグローブボックス照明の線が引っ張られる形となりますので、断線に注意してくださいね♪

　スカスカになった内部の上を見ると・・・

＼（＾＾*）　ＥＣＵちゃんみっけ♪

　やっとご対面できました♪次にいよいよ配線ですが、その前にカプラーのところに通っているバーを外しましょう。

　"後期"１Ｇ－ＦＥ車の場合、２６Ｐ・１６Ｐ・１２Ｐの順にカプラーがあり、　

　今回パーツは、車速パルス・イグニッション・エンジン回転信号・アースの４つの配線が必要で、車速パルスとイグニッションは１２Ｐカプラーに、エンジン回転信号とアースは２６Ｐカプラーに配線があることが分かっています。ですが、アースに関してはボディーアースで確保する為、ここには繋がないことにします。

ｄ（’-’*）　アースはこの方が楽チンです♪

　まずは、１２Ｐカプラーから。カプラーのフックが下にある状態でカプラーを見た時、上段の左から２本目（水色/赤）が車速パルスで、上段の一番右（色忘れましたｗ）の配線がイグニッションでした。