ファッション性と光量が向上・・・
ヘッドライトバルブ
を交換しよう♪
＊本当はＨＩＤにしたいですが、先立つものが・・・（情）
今までカーメイトの『ギガルクス プレミアムホワイトＺＥＲＯ』を使用してきたのですが、球切れしてしまいました。
このバルブはわずか・・・
７ヶ月という短命さ！！！
(−。−) なんだかなぁ〜
この製品、確かに青白いのでファッション的にはとても良い代物なのですが、あまりにも短命すぎです。はるさんのチェイサーも過去に２回使用したのですが、１回も年を越したことはありません。
ということで今回はメーカーを変えまして、以前に買い溜めしておいたバルブを使うことにしました。
２度目のＩＰＦ製のバルブです。５０００Ｋのもので１２８０円という安さにつられて買っちゃいました。以前使用したときは、結構長持ちしましたのでこのメーカーにはかなり良い印象を持っています。
それでは、作業開始！ (＾＾)ノ 頑張るぞ〜！
只今からの作業方法は、一部順序などが違っておりますが、これはあくまでも私のやり方なので、ご了承ください。
� ，泙此▲灰優�ターを外します。
→ 
＊こじって無理やり抜こうとすると、バルブを破損させたりしてしまうので注意してください！
�◆ー，法▲乾爐離螢鵐哀�バーを外します。
＊外されたイカりん・・・ゴムリング。(右図) 車種によっては上下が決まってます！
�� そしたら、バルブを留めている針金ピンがありますので、それを軽く押して左にずらしてやると、フックから針金ピンが外れます。
＊覚えてしまえば簡単です！右図は、バルブがない状態のヘッドライトユニットの裏側。
�ぁ仝鼎ぅ丱襯屬鮗茲蟒个靴燭蕁⊃靴靴ぅ丱襯屬里翰儖佞髻�バルブを持つ時は必ず、金具の部分を持つこと。レンズ面を持つとそこに油分が付着してしまい、バルブの寿命が短くなってしまうので気をつけてくださいね！
�ァ，△箸蓮∈�までの逆の順序で進めていけば完成！
どうでしょうか？フォグランプの色と比べると、明らかに違いますよね？
(＾＾)ｂ なかなかイイ感じです！！
