5年越しの願いが叶いました♪

 

 

 

純正木目調パネル

 

 

 

 

 

 

 

を装着しよう♪

 

 

 

 

*車購入時に装着できなかったので嬉しいです♪

     

 12月初めに、いつもお世話になっている解体屋さんに21系のコロナプレミオが入荷。グレードを確認すると・・・

 

 

\(゜□ ゜) あっ!最上級グレードのプレミオGだ!!!

 

 内装を見ると、当然そこには純正の木目調パネルが奢られていたのでした・・・。ご存知の通り、コロナプレミオカリーナは兄弟車の為、内装は全く一緒。うちのカリーナちゃんに流用が効くのです。

 1週間考えた末、解体屋さんのお兄さんに直接お電話。『来週伺いますので、それまでプレミオ残しておいてね♪』と購入の意思を伝え、めでたく交渉成立と相成りました。

 

 

 

=  引き取り当日  =

 

 

 この日、突然岐阜まで来たこのお方と一緒に解体屋さんへ。お邪魔すると・・・

 

\(^0 ^) おーっ!プレミオちゃんみっけ♪しかも81チェイサーまで!

 

 早速剥ぎ取り開始。センターパネルもビスがたった2本で外れるので、あっという間に外れました。この後、同行者がこの画像に映っている81チェイサーからタワーバーを発見したので、これも同時に入手。収穫多かったなー♪

 

 それでは、早速取り付け開始♪     (^^)ノ やったるどー♪

 

 今日でこの殺風景でチープな内装ともおさらば。

 

 

 (T△T)/~    ごくろーちゃん

 

 ではまず、簡単に交換可能なATシフト部分から。実は今まで、このATシフト部分と運転席・助手席のパワーウィンドウスイッチ部分には、自作でカッティングシートを施していたのですが、どうもシートの特性が仇となるのか、夏場の灼熱の車内温度のせいで、湾曲部分が元に戻ろうと変形してしまうのです。

 

 

 このことが、純正木目調パネル購入に踏み切ったキッカケの1つであります。交換は至って簡単。ツメで引っ掛かっているだけなので、手前からツメを折らないように慎重に浮かすだけ。

 

 

 外せたら、木目調パネルをはめ込むだけです。

 

 

 ん〜、艶があっていいですねぇ〜。次にパワーウィンドウスイッチのパネルです。まずは、運転席側から。こちらも、手前側に金属製のツメが2つありますので、慎重に外してください。

 

 

 外せたら、次に木目調パネル装着予定部とスイッチ部を分離させなければなりません。裏側を見ると、3ヶ所のビスで留まっているので外せば分離ができます。

 

 

 あとは、木目調パネルを組み込んで終了。助手席側もこれまた2ヶ所のツメを外しますが、運転席側とはちょっと違って、スイッチはパネルにツメで固定されているので、折らないように慎重に外してください。

 

 

 あとは、こちらも木目調パネルにスイッチを組み込むだけで完成♪

 

 残るはセンターパネルのみ、こちらはまず、メーター下のパネルを外し、

 

 

 外すと左側にビスが1本と、メーター上部に1本ビスがありますので外してください。

 

 

 そして、あとは右側から順番にゆっくり浮かせていって外してください。

 

 

 ちなみに、木目調パネルとノーマルパネルの違いはこんな感じ。

 

 

 やっぱり、木目調の方は雰囲気いいですねぇ〜。あとは手順通りパネルを装着すれば完成です♪

 

(^^)ノ ごくろーちゃん♪

 

 

 やはり、全体的に雰囲気が良くなりましたね!やって良かったです〜♪