グレードアップ化には欠かせないパーツ

植毛ピラーパネル

を装着してみよう♪

＊このボルトを外すのに３０分もかかるとは・・・

　先日、カリーナ乗りのお師匠様であるカリーナ全部計画さんより、とあるパーツを譲っていただきました。

　そのパーツとは・・・

（＾ｖ＾）　　植毛ピラーパネル♪

　２１＃系カリーナは、最上級グレードであるＳｉ-Ｇセレクションにのみ植毛タイプのパネルが装着されています。

　以前乗っていたチェイサーも植毛パネルが装着されていましたが、やはりこれが付いていると高級感が出ていいですね♪

　ということで、早速装着作業開始♪　　　　　（＾＾）ノ　頑張るっす♪

　まずはＡピラーから行いますが、上部から丁寧に手前に引っ張ると・・・

　簡単に外れます♪

　あとは、逆の手順ではめれば完成（＾＾）

　離れて見ると分かりづらいですが、近くで見ると植毛だということがお分かり頂けますかね？

　手を触れるような場所ではありませんが、やはり植毛だと高級感があっていいですね♪

　さて、続いてはＢピラー。

　コチラはちょっと手間がかかります。

　まず、パネルを外すにはシートベルトを外さないといけません。

　外すには、まずシートベルトを吊っている部分のパネルを浮かせます。

　すると、ゴツいボルトがお目見えしますので、こいつを外すと外れます♪

　これでピラーパネルが外れればいいのですが、そうはいかないんですね・・・これが。

　ピラーパネルの下部のパネルを外さないと外せないので、これも外す必要があります。

　この下部のパネルを外すには、前・後席のスカッフプレートを外します。

　これらが外れたら、あとは下部のパネルを丁寧に外します。

　外れたら、あとはピラーパネルをＡピラーの時と同じように丁寧に手前に浮かせて引けば外れます♪

　外れたら植毛パネルをはめ込みますが、パネル下部にツメがありますのでこいつを車体側の穴に必ずかませ、あとは丁寧にはめ込んでいけば完成♪

　そして、いよいよ最後になりましたＣピラー。

　こちらは最初、リヤシートを外さないといけないんだろうな・・・と思っていましたが、その必要はありませんでした♪

　まず、車体側の枠ゴム（ウェザーストリップと言ってもいいのかな？）を外してからこれまでと同じ要領で手前に丁寧に浮かせて引けば外れます♪

　そして、今度は植毛パネルをはめ込んでいきますが、こいつもＢピラーパネル同様、下部にツメがありますので穴にツメをはめ込んでから押し込んでいくと完成♪

　交換後の車内の感じはこんな風です。

　どうしても若干の色目の違いは出てしまいますが、やはり高級感が出て非常にいい塩梅になりました♪

　パーツを譲ってくださったカリーナ全部計画さん、どうもありがとうございました♪