これで料金所はノンストップ♪
ETC車載器を
取り付けてみよう!
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*ブザー式ですが、使うにはこれで十分です♪
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取り外してから今まで約3年、1度も再使用することなく保管してありました。
ある日のこと、オトンと話をしているとETCの話になり、あれよあれよと話が進んだところ、エブリイにこのETC車載器を装着することとなりました。 今まで保管しておいて良かったですね♪
さて、装着するにあたり、やらなければならないことがあります。 それは、ETC車載器の再セットアップ。 現在登録されている車両データはチェイサーのデータなので、このまま使うと普通車でカウントされてしまいますから、ちゃんとエブリイのデータ(軽自動車)に書き換えなければなりません。
早速スズキディーラーへ行きまして、再セットアップをお願いしました。
作業自体は30分ほどで完了♪ これで後は、車両にETC車載器を装着すれば使用できます(^v^)
それでは、早速取り付け作業開始♪ (^^)ノ がんばるっす♪
まず、インパネをバラします。 センターパネルを外すには、メーター上部のビス2本とオーディオスペース上部のビスを1本外し、
灰皿を外したら、パネルを手前にゆっくり引くと
ゴソっと外れます。
外れた際ですが、シガーソケットの配線が繋がっているので、
断線に注意しましょう♪
それでは、パネルが外れたところで電源の確保を・・・と行きますが、その前に肝心のETC車載器本体を固定する場所を考えなければ! 定番な場所といえば、運転席の足元付近やグローブボックス内となりますが、いろいろと考えましたところオーディオ部が1DIN分空いているので、
使いやすさとブザー音の聞こえやすさを考えて、ここに固定することに決めました。
さて、話が逸れましたが電源の確保の続きです。 電源は、もちろんアクセサリーから分配するのですが、今のままですと作業がしづらいのでオーディオを外します。 ビス4本を外せば簡単に取れますよ♪
配線を分配する前に念の為、どちらが+かを検電テスターでチェックしましたが、
白/黒配線の方が+でした。 あとは、エレクトロタップで繋げば電源確保は完了♪
続きましてETC車載器固定の作業ですが、まずオーディオステーから1DIN小物入れを外し、
裏側に配線を通す為の穴を開けます。
配線のカプラーの大きさを考えて、気持ち大きめに開けましょう♪
あとは、配線を通してETC車載器を両面テープで固定したらOK♪
最後に、アンテナをインパネ中央部に貼り付け固定して
すべての作業が終了〜♪ 果たして、ちゃんと作動しますかな・・・。
この後、高速道路へテスト走行に行きましたが、ゲートへ侵入すると・・・
ヽ(^▽^)ノ バーが開いた〜♪
これで、エブリイでもETC割引の恩恵が受けられることになりましたね♪ 本来は、1区間だけ乗る予定でしたが、結局スイスイ走って伊勢湾岸自動車道の長島パーキングエリアまで行きました。
名物の長島温泉を使った足湯も堪能しましたよ♪
この後、ここ湾岸長島インターで降りましたが、
料金表示板はちゃんと、車種区分が軽自動車となってましたよ♪
軽自動車は普通車に比べて料金が2割引になるので、かなりお得に走れそうです♪ 昔は、軽自動車にETCは必要ないと思っていましたが、やはり付けておくといいですね!
(^v^) 遠出しちゃおうかな♪
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