故障箇所もなく、無事に通りました♪
カリーナ、4度目の
車検を通しました♪
|
*諭吉ちゃん・・・サヨウナラ〜 (T△T)ノ~ |
・車検日
2009年 10月17日 | |
カリーナちゃんも、ついに4回目の車検の時期がきました。
(^v^) 9年間よく頑張ってくれてます♪
そこで、今回の車検をどこでやろうかと考えておりましたところ、某N氏が勤務先であるトヨタディーラーでお値打ちにやってあげるぜ♪とのお話をくださったので、お願いすることにしました。
= 数日後 =
早速、ディーラーに出向いて車検見積りを作っていただくことに。 アイスコーヒーを頂きながら、
プリウスのカタログを見ておりましたが、プリウスってやっぱりお安いですよねー。 LEDヘッドライトは、やっぱり欲しいアイテムですね♪
そうこうしていると車検見積りが出来上がりまして、早速トータルの金額を見ると・・・
135,000円と出ました。 交換しなきゃいけないと指摘された部品は、
・タイヤ4本すべて ・フロントブレーキパッド ・発炎筒
でして、フロントブレーキパッドは距離数から交換が必要と分かっていましたし、リヤタイヤ2本も5年半使っているので(汗)交換が必要と思っていましたが、まさか前回の車検時に交換したばかりのフロントタイヤもNGというのは想定外でした。 ちょっと納得いかなかったので、某N氏にフロントタイヤを見せてもらったら・・・
(^^;) ご指摘通り、マジで溝がないね♪
納得しました(苦笑)
それにしても、タイヤ4本交換とブレーキパッド交換が入ってこの価格はディーラーとしては良心的な価格ですね! この後、更にエンジンオイル&オイルエレメント交換も付けて下さり、めっちゃお得な条件となりましたのでその場で車検をお願いしました。
= 車検前日の夜 =
本来なら、当日の朝一にディーラーに車を持って行き、代車をもらってくるのが普通ですが、某N氏のご好意により、自宅エリアの方まで代車を持ってきて車両入れ替えをしてくださるとの事で、毎度おなじみのドンキホーテで待ち合わせることになりました。 駐車場に入っていくと、なんとあすかさんがおられましてビックリ!
どうやら某N氏が、『 来なかったら分かってるよね?(^^メ)ノ 』と強制お呼び出しをされたようです(笑) 今回の車検代車ですが、画像の通りヴィッツとなりました♪ ヴィッツ、一度運転してみたかったんですよね〜♪ トヨタレンタカーさんの車両だけあって、ちゃんとナビが付いていました。
装備内容からして、このヴィッツは1000ccの中の中間グレードであるFグレードですが、なんとオプティトロンメーターが付いているんですね。 視認性はバツグンですが、これがセンターメーターじゃなかったらな〜。 一通り説明を受けた後、3人で車を囲んで雑談をしたり、あすかさんがマップランプをイジイジしたり・・・
楽しく有意義な時間を過ごせました♪
いい時間になったところでお開きとなり、某N氏はカリーナちゃんに乗って帰って行かれました。
(T△T)/~ カリーナちゃん、元気でねー
さて、私はヴィッツに乗って走り出しましたが、正直言って乗る前はカリーナちゃんの2回目の車検の時に乗った1000ccのパッソの体験があったので、このヴィッツも走らないんだろうなーと思っていましたが、その考えはすぐに消えました。 CVTがいい仕事をしているようで、1000ccとは思えないほどスイスイ〜っと走ります! 少し踏むだけで、60kmまではスムーズに加速するので、街中で乗るには十分すぎるほどの性能を持っていますね。 ホント、感心しました(^v^) 運転が楽しくなったので、この後直接自宅に帰らずにちょっと寄り道をば・・・。 お城が見たくなったので、織田信長でおなじみの清州城へと向かいました。
私、この場で撮る写真がお気に入りなんです♪ 夜のお城はこれまた綺麗ですね(^v^) この後も、しばしプラプラ〜っとした後、自宅へと戻ったのでありました・・・。
= 車検当日 =
折角なので、昨日じっくりと見れなかったヴィッツを明るいところで改めてチェック。
ミディアムシルバーメタリックというこの塗装色、普通のシルバーとは違って重みがあってなかなかいい色ですね♪ 車内に乗り込みますと車体の割には広々としており、装備も充実。
カーテンエアバックも標準装備されてますから、いざという時は安心ですね♪ エアコンの吹き出し口を見て感心したのですが、センター部の吹き出し口も風をカットできるようになっているんですね。
これは非常にありがたいです。 自分に合った細かな調整が出来ていいですね。 さすが、女性ユーザー優しい車です。
さてさて、夕方になりまして車検が終了するのでカリーナちゃんを引き取りに行くことに。 ヴィッツはレンタカーなので、ガソリンを満タンにして返さないといけませんので途中で給油をしましたが、給油量はな、なんと・・・
(・□・) 3.99L!! (少なっ)
これは凄いです。 なぜ凄いかと言いますと、まず今回私が乗った距離は、
代車引き取り時と給油時のODOメーターを差し引きしますと64km。 で、私が代車を受け取る前に某N氏が待ち合わせの場所まで約15〜16kmほど走っておられます。 更に、レンタカー会社から某N氏のディーラーにヴィッツが配車された時の走行距離を含めますと、最低80kmちょっとは走っている計算となります。 単純に80kmとして、給油量は4Lとするとリッター20km走ったということになります。 ヴィッツ恐るべし・・・。 よく走って、燃費もいいわけですから、ヴィッツが売れる理由がよく分かりましたね。 皆さんも、燃費のいい車の購入を考えておられるなら、ぜひ1000ccのヴィッツをオススメします♪
給油後、ディーラーに到着しますと洗車ブースでカリーナちゃんが洗われてました。
ヽ(´3`)ノ カリーナちゃ〜ん、迎えに来たよーん♪
わざわざご丁寧に手洗い洗車までしてくださり、今回は本当に至れり尽くせりの車検でした。 さて、会計でございますが、車検整備時に追加で交換が必要なパーツは出ませんでしたので、見積り時の金額の通り、135,000円でございました。 詳細は以下の通りです。
用紙は概算見積書の用紙を使っていますが、用紙が違うだけで請求書でございます。 定期点検の中には、ブレーキフルード交換も入っています。
あと、エンジンオイル&オイルエレメント交換の項目が抜けていますが、これを入れるとちょっとアレなんで(苦笑)記入されてません。 今回、いろいろと骨折ってくださった某N氏、本当にどうもありがとうございました(^v^)
= 次の日 =
車検上がりのカリーナちゃんでドライブへ行きました。
洗ってもらったおかげで輝いてます♪
交換したタイヤですが、
今まで履いていたのと同じ、ヨコハマDNAエコスにしました。 新品タイヤは、乗り心地、ロードノイズ、ツヤ(笑)などすべてにおいていいですね♪ これからも、カリーナちゃんとともに思い出を作っていこうと思います。
ヽ(^▽^)ノ カリーナちゃん、よろしくねん♪
|